S Series Helical Worm Gearmotor Inline Right Angle Hard Tooth Surface Parallel Shaft Reduction Speed Reducer

S Series Helical-Worm Gearmotor Inline Right Angle Hard Tooth Surface Parallel Shaft Reduction Speed Reducer for Belt Conveyor deliver exceptional performance and reliability combined with low maintenanceDostępne w wielu konfiguracjach, stale wyróżniają się wydajnością i trwałością przekładni.

Model zespolonego napędu zespolonego S Series

Typ wyjścia wału stałego reduktorów serii S: reduktor S37, reduktor S47, reduktor S57, reduktor S67, reduktor S77, reduktor S87, reduktor S97
Rury reduktorów serii S: rury reduktorów SF37, SF47, SF57, SF67, SF77, SF87, SF97
Typ wyjścia wału pustego reduktoru serii S: reduktor SA37, reduktor SA47, reduktor SA57, reduktor SA67, reduktor SA77, reduktor SA87, reduktor SA97
Serial reduktorów wał pusty z typem wyjścia flensów: reduktor SAF37, reduktor SAF47, reduktor SAF57, reduktor SAF67, reduktor SAF77, reduktor SAF87, reduktor SAF97

Materiał silnika biegów spiralnych typu S-Series

• Zęby wykonane z certyfikowanej stali, poddane obróbce cieplnej do twardości obudowy HRC 58-62 z długą żywotnością

• Wykończone zęby przekładni mielonego lub wygrzebanego, zapewniające maksymalną wydajność mechaniczną, niski poziom hałasu i wytwarzanie ciepła

• Łożyska przeciwtarcia o dużej wydajności dla optymalnej zdolności nośnej i długiej żywotności

• Skrzynki biegów wykonane są z wysokiej wytrzymałości, szarego żeliwa, klasy SAE 30; R27 i mniejsze wykonane są z wysokiej wytrzymałości, odlewanego pod ciśnieniem aluminium

• Wysoka konstrukcja modułu przekroju poprzecznego, ze ścianą środkową dla maksymalnej sztywności

• Otwory centralne na wałach wyjściowych

• Projekt podwójnej uszczelnienia wyjściowej składającej się z opatentowanej dwustronnej uszczelnienia wewnętrznej z Vitonu i uszczelnienia zewnętrznego z dwustronnym nitrylem (Buna-N) *

• Podstawy lub przyczepy do płaszczyzn, podstawy do podstawów/przęsczyzn dostępne w wybranych rozmiarach

• Do montażu w dowolnej pozycji

• Dostępne jako silnik biegów lub silnik hamulcowy biegów