Taśma przenośnika przesuwa się w jedną stronę, ponieważ siły działające na obie strony taśmy nie są już zrównoważone. Najczęstszymi przyczynami są źle ustawione koła napinające lub koła pasowe, obciążenie niecentryczne, gromadzenie się materiału, nierówne napięcie, krzywe połączenie lub zniekształcenie strukturalne. Najpierw usuń przyczynę mechaniczną, a następnie rozważ zastosowanie trackera pasowego w przypadku powtarzających się odchyleń.

2. Kluczowe wnioski

• Pasek poruszający się niecentrycznie nie jest zazwyczaj uszkodzony — coś w układzie kieruje nim na boki.

• Rozpocznij badanie w miejscu, w którym pas po raz pierwszy opuszcza linię środkową, a nie w miejscu, w którym ostatecznie dotyka konstrukcji.

• Test pustego i załadowanego oddziela problem ładowania od problemu mechanicznego wyrównania.

• Wyrównanie usuwa przyczynę; tracker pasa kontroluje powtarzające się odchylenia. Nie są substytutami.

• AŚLEDŹ PASEKnigdy nie powinien być używany do kompensacji skręconej konstrukcji, krzywego połączenia lub źle ustawionego koła pasowego.

3. Tabela podsumowująca

4. Definicja

Błędy prowadzenia taśmy przenośnika to utrzymujące się boczne przemieszczenie taśmy przenośnika od jej zamierzonej linii środkowej podczas pracy. Jest to stan na poziomie systemu, a nie wada pojedynczego elementu. W górnictwie, kamieniołomach, przetwórstwie kruszyw, cementowniach i transporcie węgla błędne prowadzenie jest jedną z najczęstszych przyczyn zużycia krawędzi taśmy, rozlania, uszkodzenia koła pasowego luźnego i nieplanowanych przestojów.

5. Zasada działania

Taśma przenośnika biegnie centralnie, gdy siły działające na obie krawędzie równoważą się. Największe znaczenie mają trzy grupy sił:

1. Geometria koła napinającego i koła pasowego— pasek ma tendencję do przesuwania się w kierunku końca koła napinającego lub koła pasowego, z którym styka się jako pierwszy. Lekko przekrzywione koło napinające wytwarza ciągłą siłę kierowniczą.

2. Rozkład obciążenia— obciążenie niecentryczne powoduje odsunięcie pasa od linii środkowej. Z tego powodu pas może pracować całkowicie pusty i błędnie przebiegać tylko wtedy, gdy jest obciążony.

3. Stan pasa i złącza— wygięcie, zniekształcenie osnowy, uszkodzenie krawędzi lub krzywe połączenie powodują powtarzające się odchylenie raz na obrót paska.

Kiedy którakolwiek z tych sił staje się dominująca, pas dryfuje. Korygowanie błędnego prowadzenia oznacza określenie, która siła jest dominująca, a nie regulowanie kół napinających, dopóki pasek nie będzie wyglądał na wyśrodkowany.

6. Korzyści z prawidłowego śledzenia

• Dłuższa żywotność paska i zmniejszone zużycie krawędzi

• Mniejsze rozsypywanie się i czystsze punkty przenoszenia

• Zmniejszone uszkodzenia koła pasowego i koła pasowego

• Niższe zużycie energii

• Mniej nieplanowanych przestojów

• Bezpieczniejsze środowisko pracy

• Niższy całkowity koszt posiadania

7. Aplikacje

Prawidłowe prowadzenie pasa ma znaczenie w:

• Górnicze systemy przenośników do transportu rudy, węgla i odpadów poflotacyjnych

• Przenośniki do kruszyw i kamieniołomów

• Przenośniki klinkieru i surowca w cementowniach

• Przenośniki do transportu węgla i składowiska

• Przenośniki portowe i terminali masowych

• Przenośniki zasilające i rozładowujące zakłady przeróbki minerałów

8. Porównanie materiałów

9. Porównanie aplikacji

10. Matryca zastosowań branżowych